جۇڭگو زاۋۇتى ماشىنا بوياق مەھسۇلاتلىرى ئىككى تەركىبلىك بىر تەركىبلىك ماي ئاساسلىق سۇ ئاساسلىق سۈزۈك سىر يۇقىرى ئۆلچەملىك سۈزۈك سىرلىق ماشىنا بوياق 2K 1K

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

ئەۋزەللىكلىرى:

1. يۇقىرى دەرىجىلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ:

سۈزۈك قەۋەت قېتىشما ۋە ئېرىتكۈچىنىڭ ئارىلاشمىسىدىن ياسالغان بولۇپ، قوشۇمچە پىگمېنتلار قوشۇلمىغان، بۇ سىرلانغان بۇيۇمنىڭ ئەسلى كۆرۈنۈشى ۋە تېكىستۇرىسىنى ساقلاپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇنىڭ سۈركىلىشكە چىدامچانلىقى ۋە قاتتىقلىقى باشقا خىل قوغداش سۈزۈك قەۋەتلىرىگە قارىغاندا كۆپ ئۈستۈن بولۇپ، ماشىنىنىڭ سىرتقى قەۋىتى ئۈچۈن كۈچلۈك توساق بىلەن تەمىنلەيدۇ، چىزىلىش، چىرىش ۋە ئۇلترابىنەفشە نۇرىغا ئۈنۈملۈك قارشى تۇرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

2. گۈزەللىك كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاش:

لاك ماشىنىنىڭ يۈزىگە تېخىمۇ سىلىق ۋە نەپىس بىر خىل رەڭ بېرىدۇ ھەمدە پارقىراقلىق دەرىجىسىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلاپ، ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى تېخىمۇ جەلپكار قىلىدۇ. ئۇ يەنە قۇياش نۇرى، يامغۇر، چىزىق قاتارلىقلارنىڭ كەلتۈرۈپ چىقارغان كىچىك بۇزۇلۇشلارنى رېمونت قىلىپ، ماشىنىنى يېڭىدەك كۆرسىتىدۇ.

3. كۈندىلىك تازىلاشقا قولايلىق:

Clearcoat چاڭ-توزاننىڭ چاپلىشىشىنى ئۈنۈملۈك توسۇپ، ماشىنىنى يۇيغاندا قالغان چىزىقلارنى ئازايتىپ، كۈندىلىك تازىلاشقا زور قولايلىق يارىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇنىڭ سىلىق يۈزىنى پاكىز تۇتۇش ئاسان بولۇپ، تازىلاشنىڭ قېتىم سانى ۋە قىيىنلىقىنى ئازايتىدۇ.

4. چىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنىڭ ئېشىشى:

لاك قەۋىتى ھاۋا ۋە نەملىكنى ئۈنۈملۈك ئايرىپ، مېتال گەۋدىنىڭ كىسلاتالىق يامغۇر، تۇز پۈركۈش قاتارلىق چىرىشچان ماددىلار بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماشىنىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ۋە گەۋدىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ.

5. ئاپتوموبىلنىڭ قىممىتىنى ئاشۇرۇش:

ئىككىنچى قول ماشىنا بازىرىدا، كۆرۈنۈشى ياخشى ماشىنىلارنىڭ باھاسى يۇقىرى بولىدۇ. سىرلانغان ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشى يېڭى ماشىنىنىڭكى بىلەن دېگۈدەك ئوخشاش بولۇپ، بۇ ماشىنىسىنى سېتىش ياكى ئالماشتۇرۇشنى خالايدىغان ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سەل قارىماسلىقىغا بولمايدىغان ئەۋزەللىك.
قىسقىسى، ئاپتوموبىلنىڭ سۈزۈك قاپلىمىسى يۇقىرى قوغداش، گۈزەللىك، تازىلاش ئاسانلىقى، چىرىشكە چىداملىقلىقى ۋە ئاپتوموبىلنىڭ قىممىتىنى ئاشۇرۇش قاتارلىق كۆپ خىل ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن ئاپتوموبىلنى قوغداش ۋە رېمونت قىلىش ساھەسىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

ئىشلىتىش مىقدارى:

ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتى:

ئائىلە لاكى: ئادەتتە ئارىلاشتۇرۇش ئۈچۈن 2 قىسىم بوياق، 1 قىسىم قاتتىقلاشتۇرغۇچ، 0 دىن 0.2 قىسىمغىچە (ياكى 0.2 دىن 0.5 قىسىمغىچە) سۇيۇلدۇرغۇچ تەۋسىيە قىلىنىدۇ. پۈركۈگەندە، ئادەتتە ئىككى قېتىم پۈركۈش كېرەك، بىرىنچى قېتىم يېنىك، ئىككىنچى قېتىم قويۇقلاشتۇرۇش ئۈچۈن لازىم بولغاندا.

ئىشلىتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى:

سۇيۇلدۇرغۇچنىڭ مىقدارىنى قاتتىق كونترول قىلىش كېرەك، چۈنكى ئارتۇقچە ئىشلەتسە، بوياق پەردىسىنىڭ پارقىراقلىقى تۆۋەنلەپ، تولۇق كۆرۈنمەسلىكى مۇمكىن.
قوشۇلغان قاتتىقلاشتۇرغۇچنىڭ مىقدارىمۇ توغرا بولۇشى كېرەك، بەك كۆپ ياكى بەك ئاز بولسا، پىلاستىنكىنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، مەسىلەن، پىلاستىنكىنىڭ قۇرغاق بولماسلىقى، يېتەرلىك قاتتىق بولماسلىقى ياكى يۈزىنىڭ پوستىلىنىپ يېرىلىشى ۋە باشقا مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
پۈركۈشتىن بۇرۇن، ماشىنىنىڭ يۈزىنىڭ پاكىز ۋە چاڭ-توزانسىز ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك، شۇنداق بولغاندا پۈركۈش ئۈنۈمىگە تەسىر يەتكۈزمەيدۇ.

قۇرۇتۇش ۋە قاتتىقلاشتۇرۇش:

پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن، ماشىنا ئادەتتە يولغا چىقىشتىن بۇرۇن 24 سائەت ساقلىشى كېرەك، بۇنىڭ ئۈچۈن بوياقنىڭ يېتەرلىك دەرىجىدە قۇرۇپ قاتتىقلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. ئۆلچەملىك مەشغۇلات جەريانىدا، بوياق يۈزىگە 2 سائەتتىن كېيىن يېنىك تېگىشكە بولىدۇ، 24 سائەتتىن كېيىن ئۇنىڭ قاتتىقلىقى تەخمىنەن %80 كە يېتىدۇ.

ئىككىنچى، پۈركۈش ئۇسۇلى

تۇنجى قېتىم پۈركۈش:

تۇمان پۈركۈش ئاساسىدا، بەك قويۇق پۈركۈشكە بولمايدۇ، پۈركۈش ئازراق پارقىراق كۆرۈنۈپ قېلىشى مۇمكىن. پۈركۈش مىلتىقىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى سەل تېز بولۇشى مۇمكىن، تەكشىلىكىنى ساقلاشقا دىققەت قىلىڭ.
ئىككىنچى قېتىم پۈركۈش:

قۇرۇغاندىن كېيىن تۇنجى قېتىم پۈركۈڭ. بۇ ۋاقىتتا، بوياقنىڭ قويۇقلۇقىنى سەل ئاشۇرغىلى بولىدۇ، ئەمما ئەڭ ياخشى تەكشىلەش ئۈنۈمى ۋە پارقىراقلىقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن تەكشى پۈركۈش كېرەك.
ئالدىنقى قەۋەتنىڭ 1/3 قىسمىغا بېسىم بىلەن پۈركۈڭ ياكى لازىم بولغاندا چىڭىتىڭ.

باشقا ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى:

پۈركۈۋاتقاندا ھاۋا بېسىمى مۇقىم بولۇشى كېرەك، ئۇنى 6-8 بىرلىكتە كونترول قىلىش ۋە شەخسىي ئادىتىڭىزگە ئاساسەن مىلتىق شامالدۇرغۇچنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەڭشەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ5.
سوغۇق ھاۋارايىدا، ئىككىنچى قەۋەت بوياقنى سۈرتۈشتىن بۇرۇن، بوياقنىڭ قۇرۇشىنى ساقلاڭ5.
قىسقىسى، ئاپتوموبىل لاكىنىڭ ئىشلىتىش مىقدارىنى لاك تۈرى، ماركىسى ۋە پۈركۈش تەلىپىگە ئاساسەن ئارىلاشتۇرۇپ پۈركۈش كېرەك. پۈركۈش جەريانىدا، ئىشلىتىلگەن سۇيۇلدۇرغۇچ ۋە قاتتىقلاشتۇرغۇچنىڭ مىقدارىنى قاتتىق كونترول قىلىش، پۈركۈش ئۇسۇلى ۋە قۇرۇتۇش ۋە قاتتىقلاشتۇرۇش ۋاقتىغا دىققەت قىلىش كېرەك، بۇنىڭ بىلەن ئەڭ ياخشى پۈركۈش نەتىجىسىگە ئېرىشىشكە بولىدۇ.