page_head_banner

مەھسۇلاتلار

ئۆزگەرتىلگەن ئېپوس رېلىننى ئاساس قىلغان سوغۇق ئارىلاشما ئاسفالت يېپىشقاق سوغۇق ئارىلاشما يېلىم

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

سوغۇق ئارىلاشما ئاسفالت يېپىشتۇرغۇچى ئىككى تەركىبلىك بىرىكمە رېلىننى ئاساس قىلغان يېپىشتۇرغۇچ بولۇپ ، ھەر خىل يىغىلىشلار بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ يەر يۈزى ھاسىل بولىدۇ. ئۇ ھەر خىل نېفىت-خىمىيىلىك مەھسۇلاتلار ۋە يۇقىرى مولېكۇلالىق ماتېرىيال ئۆزگەرتكۈچلەرنى ئارىلاشتۇرۇش ۋە ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ياسالغان. ساقايغاندىن كېيىن ، ئۇنىڭ ئېسىل يېپىشقاقلىقى ۋە قاتتىقلىقى بار بولۇپ ، ئۇ بالا ھەمراھىدىكى كىچىك يېرىقلارغا قارشى تۇرالايدۇ. پولنىڭ تەسىرگە ، سۇغا ۋە ھەر خىل خىمىيىلىك ماددىلارغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، ئىقتىدارى مۇقىم ۋە يول ئۈنۈمى ياخشى. ئۇ رەڭلىك ئاسفالت بازارنىڭ ھەر خىل تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

سوغۇق ئارىلاش رەڭلىك ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان ئاسفالت بېتون
سوغۇق ئارىلاش رەڭلىك ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان ئاسفالت بېتون سىستېمىسى ئۈنۈملۈك قۇرۇلۇش لايىھىسى بولۇپ ، ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالت ئارىلاشمىسىنى تېزلىكتە شەكىللەندۈرگىلى ۋە ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. بۇ سىستېما يىرىك ئومۇمىي بوشلۇق بوشلۇقىنى قوللانغان بولۇپ ، پىيادىلەر يولىنىڭ بوشلۇق نىسبىتى% 12 تىن ئېشىپ كەتكەن. شەكىللىنىش قېلىنلىقى ئادەتتە 3 10 10 سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئۇ ئادەتتە يېڭى يوللارنىڭ رەڭلىك ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان ئاسفالت يۈزى قەۋىتى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، شۇنداقلا ھازىرقى يوللاردىكى رەڭلىك ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان ئاسفالت يۈزى قەۋىتىنى قاپلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. يېڭى تىپتىكى يېشىل ئاسفالت ماتېرىيال بولۇش سۈپىتى بىلەن ، بۇ سىستېمىنىڭ ئىقتىساد ، مۇھىت ئاسراش ، گۈزەللىك ۋە قۇلايلىق قاتارلىق ئەۋزەللىكى بار.

2
https://www.jinhuicoating.com/modified-epoxy-resin-based-cold-mixed-asphalt-adhesive-cold-mixed-tar-glue-product/

PRODUCT ADVANTAGES

  1. ئەلا سۈپەتلىك ماتېرىياللار: سوغۇق ئارىلاشما يۇقىرى يېپىشقاقلىق رەڭلىك ئۆتكۈزگۈچ ئاسفالتنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلىتىش ھېچقانداق ئەخلەت پەيدا قىلمايدۇ ، بۇ مۇھىت ئاسراشقا پايدىلىق ھەمدە ئېسىل تېيىلىشقا قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە ، شاۋقۇننى پەسەيتىش ئۈنۈمى ، كۈچلۈك يېپىشتۇرۇش ۋە ئەتراپلىق ئىقتىدارغا ئىگە.
  2. يول يۈزىنىڭ چىدامچانلىقى: يول يۈزى قېرىش ، ھاۋارايى ، ئۇپراش ، پىرىسلاش ، خىمىيىلىك چىرىشكە چىداملىق بولۇپ ، ئىسسىققا چىداملىق ۋە ئۈششۈككە چىداملىق.
  3. رەڭگى مول: ئوخشىمىغان رەڭدىكى سوغۇق قۇيۇلغان يۇقىرى يېپىشقاقلىق رەڭلىك ئۆتكۈزۈشچان ئاسفالت بىلەن ئەركىن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ھەر خىل بېزەك رەڭلىرى ۋە نەقىشلەرنى ھاسىل قىلىپ ، نەپىس بېزەك توقۇلمىسىنى نامايان قىلالايدۇ.
  4. قۇرۇلۇش قۇلايلىقلىقى: رەڭلىك ئۆتكۈزگۈچ ئاسفالتنىڭ ئەنئەنىۋى قىزىق ئارىلاش قۇرۇلۇش ئۇسۇلى ياخشىلاندى. ئەمدى ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت زاۋۇتىنى تېپىشنىڭ ھاجىتى يوق. قۇرۇلۇش ھەر قانداق چوڭلۇقتا ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ ، قىشتا كۈچلۈكلۈككە تەسىر كۆرسەتمەيلا قىلغىلى بولىدۇ.

APPLICATION SCENARIOS

رەڭلىك سوغۇق ئارىلاشما ئاسفالت يول شەھەر مەمۇرىيىتى يولى ، باغچا يولى ، شەھەر مەيدانى ، ئالىي دەرىجىلىك ئولتۇراق رايون ، ماشىنا توختىتىش مەيدانى ، سودا مەيدانى ، سودا ئىشخانىسى بىناسى ، دالا تەنتەربىيە مەيدانى ، ۋېلىسىپىت يولى ، بالىلار ئويۇن مەيدانى (Badminton مەيدانى ، ۋاسكېتبول مەيدانى) قاتارلىقلارغا ماس كېلىدۇ. ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان بېتون بىلەن ئاسفالتلاشتۇرۇلغان بارلىق رايونلارنى سوغۇق ئارىلاش ئاسفالت بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ھەر خىل رەڭ تاللاشلىرى بار ، سىناق تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن كۈچلۈكلۈككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.

PRODUCT DETAILS

قۇرۇلۇش تەرتىپى

  1. جەدۋەلنى تەڭشەش: جەدۋەل قاتتىق ، شەكلى تۆۋەن ۋە قاتتىق قاتتىق ماتېرىياللاردىن بولۇشى كېرەك. ئايرىلغان جەدۋەل ۋە رايون جەدۋىلىنىڭ شەكىل بەلگىلەش خىزمىتىنى لايىھىلەش تەلىپىگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىش كېرەك.
  2. قوزغىتىش: چوقۇم ئارىلاشما نىسبەت بويىچە قاتتىق ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك ، خاتا ياكى خاتا ماتېرىياللارنى قوشماسلىق كېرەك. بىرىنچى تۈركۈمدىكى ماتېرىياللارنى ئۆلچەش كېرەك ، ئاندىن يەم بېرىش مېخانىك قاچىسىغا بەلگە قويۇپ ، كېيىنكى پايدىلىنىش ۋە ئۆلچەم بويىچە بېقىش كېرەك.
  3. تەييار مەھسۇلات توشۇش: ئارىلاشما تەييار ماتېرىيال ماشىنىدىن چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئۇنى دەرھال قۇرۇلۇش ئورنىغا يەتكۈزۈش كېرەك. 10 مىنۇت ئىچىدە قۇرۇلۇش ئورنىغا يېتىپ بارغىنى ئەۋزەل. ئۇ جەمئىي 30 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. ئەگەر تېمپېراتۇرا ° C30 تىن يۇقىرى بولسا ، يېپىشقاق يەرنى كۆپەيتىپ ، يەر يۈزىنىڭ قۇرۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە قۇرۇلۇش سۈپىتىگە تەسىر يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش كېرەك.
  4. ئاسفالتلاشتۇرۇش قۇرۇلۇشى: ئاسفالت ياتقۇزۇلغان ۋە تەكشى ياسالغاندىن كېيىن ، تۆۋەن چاستوتىلىق گىدرولىك خىزمەت پونكىتى دومىلاش ۋە قىسىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. دومىلاش ۋە قىسىشتىن كېيىن ، بېتون سىلىقلاش ماشىنىسى ئارقىلىق يەر يۈزى تېز سىلىقلىنىدۇ. ئەتراپتىكى سىلىقلاش ماشىنىلىرى بىلەن سىلىقلىيالمايدىغان رايونلار قولدا چوتكىلاپ ۋە دومىلاپ تاشلارنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشى بىلەن تەكشى يۈزىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
  5. ئاسراش: كىشىلەرنىڭ مېڭىشتىن بۇرۇن ياكى ھايۋانلارنىڭ ئۆتۈشىگە يول قويماڭ. يەرلىكتىكى ھەر قانداق زىيان بىۋاسىتە ئاسراشنىڭ تولۇق بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە پىيادىلەر يولىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سوغۇق ئارىلاش رەڭلىك ئۆتكۈزگۈچ ئاسفالتنىڭ تولۇق تەڭشەش ۋاقتى 72 سائەت. تولۇق تەڭشەشتىن ئىلگىرى ، ھېچقانداق ماشىنىنىڭ ئۆتۈشىگە يول قويۇلمايدۇ.
  6. جەدۋەلنى ئېلىۋېتىش: داۋالاش مۇددىتى توشقاندىن كېيىن ، سوغۇق ئارىلاش رەڭلىك ئۆتكۈزگۈچ ئاسفالتنىڭ كۈچلۈكلۈكىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىدىغانلىقى جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، جەدۋەلنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ. ئېلىۋېتىش جەريانىدا ، بېتون يولنىڭ بۇلۇڭى بۇزۇلماسلىقى كېرەك. سوغۇق ئارىلاش رەڭلىك ئۆتكۈزگىلى بولىدىغان ئاسفالت توسۇلۇشنىڭ مۇكەممەللىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

بىز ھەققىدە


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى: